A Deaborn Assembly Plant Tour

Le 4 avril 1964 les chaînes de fabrication de Deaborn USA battaient leur plein. Les commandes affluaient de toute part, et il fallait que la Ford Motor Company puisse assurer les livraisons en heure et en temps. Un million de Mustangs devait alors sortir de celles-ci !

Le travail des ouvriers assembleur n'a pas toujours été facile. Les chaines de montage d'aujourd'hui sont largement automatisées, ce qui n'était pas le cas à l'époque, puisque toutes les opérations de montage devaient être effectuées manuellement. Le plus dur pour ces hommes, était le travail de la carrosserie, qui consistait à assembler et souder à une cadence infernale, les douzaines de pièces, qui devaient constituer la Mustang. La précision de montage n'était alors pas de mise !

Ce hardtop 1964 1/2 reçoit son toit. Les ouvriers le mettent en place et le soudent par points à la carrosserie. A cette étape de la fabrication ce hardtop n'a pas encore reçu son numéro d'identification.

Ci-contre le panneau externe du bas de caisse a été mis en place puis soudé. Le tableau de bord n'a pas encore été installé dans ce hardtop.