La rubrique Technique LA RESTAURATION DE LA CARROSSERIE

Restaurer une auto vous demandera du temps, beaucoup de patience, et un gros investissement financier, afin d'acquérir les pièces manquantes ou à remplacer, sans oublier l'outillage qui fait souvent défaut à l'amateur. Il vous faudra également penser à l'espace nécessaire selon la restauration dans laquelle vous vous lancerez. Nous allons ici partir sur la base d'une restauration complète, en aménageant certaines étapes. Ainsi tous les budgets s'y retrouveront. La première étape étant la carrosserie, nous allons nous intéresser à l'outillage. L'outillage - Un appareil de soudure de type MIG/MAG équipé de sa bouteille de gaz (Atal pour l'acier ou Argon pour l'aluminium). - Un petit chalumeau à gaz pour le décapage du Blackson. - Un jeu de tas et marteaux de carrossier, indispensable pour vos travaux de carrosserie, tout comme un bon appareil de soudure. - Quelques serre-joints de différentes tailles. - Des pinces étau de formes, tailles et fonctions variées, indispensable pour le bon maintien de vos pièces lors des opérations de soudure.. - Une disqueuse (appelée aussi meuleuse d'angle) et quelques disques à tronçonner l'acier, ainsi qu'un disque à ébarber. - La lime électrique n'est pas indispensable, mais permet par sa souplesse d'utilisation de gagner un temps précieux dans bien des opérations. - Un compresseur d'air pour tous vos travaux de peinture, d'une capacité minimum de 100 litres-3CV. - Un pistolet à gravité pour l'apprêt. - Un pistolet à peinture laque. - Un pistolet de précision avec godet orientable pour les travaux délicats ou difficiles d'accès. - Un masque à peinture équipé de filtres adaptés à la peinture en cabine.. - Quelques soufflettes à bec long et court. - Un pistolet de sablage peut s'avérer utile pour effectuer quelques travaux de nettoyage par désincrustage. - Quelques bons marteaux, burins et outils divers vous seront utiles pour le démontage. - Un jeu de forets de dépointage diamètre 8 et 10. - Une perceuse à fil. - Une ponceuse excentrique, et vibrante. - Un cric hydraulique supportant un minimum de 2 tonnes pour soulever l'auto sans effort et sans risque. - Quatre chandelles pouvant supporter 2 tonnes chacune. Ne lésinez pas sur la qualité, elles devront supporter le poid de l'auto durant de longues semaines d'immobilisation, et il en va de votre sécurité et des personnes qui viendront à être ammener à travailler avec vous. - Des spatules et brosses métalliques de tailles diverses. Prévoyez également d'avoir un échantillon de brosses rotatives que vous monterez sur une perceuse, et qui seront parfaites pour retirer la rouille superficielle. - Une boite de forêts acier (pouce ou métrique). - Un pied à coulisse, un pointeau, une pointes à tracer, un mètre, un jeu de réglets acier de dimensions variées, et quelques crayons papier ronds et plats type charpentier. - Un jeu de clés plates mixtes, à pipe, Allen, clés à cliquet et jeu de douilles, en pouce bien évidement, ainsi qu'un jeu de tournevis, pinces, etc... Vous pouvez également vous équiper d'outillage pneumatique, car ces outils offrent la puissance et la souplesse nécessaire à ce type de travaux.